【悲報】BMW MINIの純正スピーカー、絶望的に音が悪いことが判明wwwブルームーンオーディオとDSPアンプで「化ける」最強カスタムがこれだ!
https://www.youtube.com/watch?v=Jv0hPhwigDo
【動画の要約】
・BMW MINIの純正オーディオ不満を解消するプロの技を伝授。
・ブルームーンオーディオ(Blue Moon Audio)への換装で解像度が爆上がり。
・DSPアンプ(MATCH等)の導入こそが、車内空間をライブ会場に変える鍵。
・ETONスピーカーやハーマンピラーを組み合わせたガチ構成も紹介。
これマジ。F55乗りだけど純正はマジでモゴモゴしてて聴けたもんじゃない^^;
社外に変えたら劇的に変わって満足度高すぎワロタwww
00:40 の店長さん(?)、後ろのスピーカーの壁が凄すぎて内容が入ってこない件w
これ全部聴き比べできるんかな?
>>3
これぞプロの店って感じだよな。
MINIはドアにスピーカー付いてるから、ユニット選びでマジで化けるぞ。
やっぱりブルームーンオーディオは鉄板なのか。
あの青いコーンがカッコいいんだよなぁ。
03:00 の車内解説助かる。
実際に取り付けるとあんな感じになるのか。純正の雰囲気を壊さないのが一番重要。
>>6
そうそう、MINIは内装がおしゃれだから、そこを崩さずに音だけ良くしたいよね。
ETONのツイーターをハーマンのピラーに仕込むとか天才の発想だわ^^
結局、アンプ一体型プロセッサー(DSP)の「MATCH」を入れるかどうかが分かれ道。
これ入れないと、どんなに良いスピーカー入れても宝の持ち腐れやぞ。
サブウーファーも入れたらもう最強やん。
MINIの狭い車内がクラブ化するなwww
純正ピラーをハーマンに変えて中身をETONに入れ替えるとか、こだわりが変態レベル(褒め言葉)
これ費用どれくらいかかるんだろ…
でも毎日乗る車だし、音が良いだけでドライブの楽しさ100倍だしなぁ。
>>11
DSPアンプまで入れると20〜30万コースだけど、マジで後悔しない。
動画の 03:00 あたりの説明見てると、調整の重要性がよくわかるわ。
ブルームーンオーディオの透明感のある音、一度聴いたら戻れないぞ。
俺もクラブマンだけど、この動画見てるとムズムズしてくるww
オーディオ沼へようこそ!^^
最初はフロントスピーカーだけでも良いけど、結局DSPに手を出したくなるのが人間の性(サガ)
BMW MINI BOOK CHANNEL、相変わらずマニアックで助かる。
こういう専門店が発信する情報は信頼できるわ。
>>14
ほんそれ。アンプ入れるとスピーカーが完全に別物として動き出すからな。
純正のペラペラな音が嘘みたいに重厚になる。
ETONも良いよなぁ。ドイツ車にはドイツのスピーカーが合うっていうし。
ハーマンのグリル越しにチラッと見えるETONのロゴとか最高にエロいw
00:40 の店長、喋りが落ち着いてて分かりやすい。
MINIオーナーの不満を熟知してる感じ。
あかん、この動画見たらショップに予約の電話入れそうになってる自分がいる…
ボーナスが…俺のボーナスが消える……www
純正が「ラジオ」だとしたら、カスタム後は「コンサートホール」だぞ。
マジでそれくらいの差がある。
クラブマンは車内が少し広いから、DSPの恩恵も受けやすいんだよね。
位相合わせるだけでダッシュボードの上にステージが現れる不思議。
03:00 のとこで話してる内容、初心者は3回リピートして聴くべき。
何をどう変えるべきかの優先順位がハッキリする。
結局さ、移動時間が楽しくなるのが一番のQOL爆上げなんだよね。
MINIなんて趣味の車なんだから、オーディオくらい贅沢してもバチは当たらん!
>>23
正論すぎてぐうの音も出ないw
よし、俺もETONのスピーカーポチるわ^^
ハーマンピラー化は見た目の満足度も高いし、ツイーターの位置が上がるから音場が劇的に改善するんだよな。
これやらない手はない。
>>25
そこにMATCHのDSPをブチ込む。これで決まり。
純正ナビそのまま使えるのが最大のメリットだわ。
00:40 の店長が「これぞMINIのオーディオ!」って自信満々に語ってるのが信頼できる。
迷ったらこの店に相談すれば間違いない感。
俺のF56もブルームーンオーディオにしたい…
予算会議(嫁との交渉)を始めますwww
>>28
「スピーカー壊れたから交換しないと危ない」とか適当な理由つけて頑張れw応援してるw
結論:MINIの純正オーディオはあくまで「鳴るだけ」。
音楽を「楽しむ」なら社外スピーカーとDSPは必須アイテムだわ。
03:00 の映像見返してたら、自分のMINIのドアパネル剥がしたくなってきたw
DIYは勇気いるけど、この動画参考にショップに丸投げが正解かなw
シート下のウーファー交換も忘れずにな!
あそこ変えると足元からドッシリした音が来て最高だぞ。
やっぱりMINIは弄ってなんぼ。
音響カスタムは満足度ランキング1位と言っても過言じゃないな ( *´艸`)
ブルームーンオーディオ最高!ブルームーンオーディオ最高!
(大事なことなので2回言いました)
>>34
そこにMATCHを添えて…完成やな ^^) _旦~~
この動画は全MINIオーナーのバイブル決定!😡
引用元: BMW MINIカーオーディオ大作戦 MINIクラブマン ブルームーンオーディオ DSPアンプ BMW MINI BOOk CHANNEL今回のBMW MINIカーオーディオ解説、非常に興味深かったですね!MINIはその卓越したデザインとゴーカートフィーリングで愛されていますが、唯一の泣き所とも言えるのが「純正オーディオの貧弱さ」。そんな悩みをブルームーンオーディオやDSPアンプで見事に解決するプロセスは、まさにプロの仕事です。
特に感銘を受けたのは、「純正の見た目を維持しつつ、中身を別次元の音響空間に変える」というこだわりです。ETONスピーカーをハーマンのピラーに仕込むといった、純正パーツを活かしたアップグレードは、MINIオーナーにとって最高の解決策ではないでしょうか。DSPアンプ「MATCH」による音場補正の効果も、一度体験すると戻れない中毒性があります。
移動時間をただの「移動」ではなく、最高の「リスニングルーム」に変える。こうしたライフスタイルの提案こそ、カーオーディオカスタムの真髄だと再認識しました。私も愛車のオーディオを弄りたくなってしまいましたね!
