【神回】プロが教えるデッドニングの極意!サービスホールの埋め方から共振制御まで全部見せますwww
https://www.youtube.com/watch?v=QzdJ6mHoE2E
【動画の要約】
・固有振動数の観点から共振をコントロールするプロのテクニックを公開。
・フラットバーやダンピングマットを駆使した、圧倒的に丁寧な施工プロセス。
・スピーカーの裏側から出る「逆相の音」への対策の重要性を解説。
・「ただ穴を塞ぐだけ」ではない、音質向上のためのこだわりが凝縮。
01:40 のドアを叩く音の比較、全然違ってて草。これだけで効果あるのわかるわwww
サービスホールを塞ぐだけじゃなくて、奥の鉄板までガッツリやってるの凄いな。
素人には真似できんレベルの丁寧さだわ✨
14:30 あたりの液体ガスケットの使い方とか、マジでプロのノウハウって感じ!
こういう細かい積み重ねが音を変えるんやろなぁ
てか、共振をグラスを声で割る原理で例えてるのめっちゃ分かりやすい!
固有振動数をずらすって発想、初めて聞いたわ。
>>10
それな!18:40 のスピーカー取り付けとか、もう工芸品レベルの美しさだよな😊
「防水ビニール要らないの?」って質問に対して、ブチルゴムで密着させるからOKって即答する安心感よw
ロードノイズ減らしたいなら天井と床ってコメントに、プロがちゃんとフェンダー周辺が効果的って返信してるの勉強になるわ。
「デッドニング若大将感」は草w
でも確かに貫禄あるし、作業見てると納得しかねーわ。
逆相の音がドアの中を回るから後方の制振も必要、ってマジで奥が深い世界。
>>35
オーディオマニアの世界は沼だけど、この動画の解説は科学的で信じられるわ!( *´艸`)
自分の車もやりたくなってきた。
結論:プロのデッドニングはもはや芸術 😡
引用元: SHOEI:We don’t really want to tell you about deadening. We’ll reveal the know-how! [Professional tips]いやー、今回のデッドニング解説は本当に凄かったですね!「ただ穴を塞いで重くすればいい」というこれまでのデッドニングのイメージが、見事に打ち砕かれました。特に固有振動数の観点から共振を制御するという理論的なアプローチには、思わず唸ってしまいました。
動画内で紹介されていたフラットバーとダンピングマットを組み合わせた施工は、まさに職人技。14分31秒あたりの細かいこだわりや、スピーカー取り付け時の精密な作業を見ていると、良い音を作るためには、目に見えない部分への徹底した配慮が必要なのだと痛感させられます。
ロードノイズ対策へのアドバイスなど、視聴者の質問にも丁寧に答えるスタンスが素晴らしいです。カーオーディオの沼は深いですが、こうした本物の技術を知ることで、自分の車への愛着もより深まりそうですね!
